长沙运输公司 公路货运入门门槛低危害重重（长沙整车物流公司）

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货运作为物流行业的一个分支，在管理和运作上都有极大的弊端。物流中国网了解到，货运行业服务一直难以提升，公路货运的行业入门门槛太低是其中一个原因。物流中国的专家表示，公路货运入门门槛低危害重重，可分为三类去讲述：

第一、车辆技术性能差。由于行业内绝大多数经营是小本经营，没有经济实力及时修理保养车辆、更新新车，致使货运行业内的车辆大都老、旧、破、残，运输时效率低、能耗大、成本高。在德国自然人是不能购车搞运输的，只有企业法人才能购车搞运输，并且必须得到行业协会的许可。

第二、行政管理难度大。由于经营者基数庞大而分散凭现有的行政力量很难管理到位，现在行政上只能做到路面上的抽查，而源头上几乎处于放任自流状态。

第三、经营者缺乏专业管理技能和知识。个体或只有少量车辆的货运企业，经营者没有经济能力配备必要的专业人员，尤其是新入门的经营者可谓是无知者无畏，不计后果。

物流中国网还说，公路货运行业的登记、注册、上牌等制度，国家行政管理几乎不设任何门槛，只要能购买的起货运车辆，还可银行按揭，任何人都能成为行业内的经营者。这无疑会给客户以及整个物流业危害。公路货运入门门槛低危害重重。