长沙去年日增598辆机动车 “最拥堵”路时速低于10公里（长沙轿车托运，长沙轿车物流，长沙轿车运输）

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7月5日，记者从长沙市城乡规划局获悉，《2012长沙市交通状况年度报告》(以下简称《报告》)已经出炉。

报告》指出，至2012年底，全市道路交通事故共立案1307起。小型客车依然是市区发生交通事故最多的车型。未按规定让行和驾驶员临场处理不当是造成交通事故的最主要原因。

　　《报告》称，城市主干路中，人民路、车站路、营盘路等路段运行状况较为拥堵，平均运行车速为10公里/小时左右，韶山路、芙蓉路、五一大道和劳动路等相关路段运行状况同样呈现拥堵，但平均运行车速略高。

　　城市次干路中则以湘雅路、八一路、解放路、城南路、曙光路最为拥堵，平均运行车速低于10公里/小时。

　　城市快速路东二环线由于车流量大，部分路段因主辅路干扰严重等原因，呈现出较拥堵或严重拥堵的运行状况，双向运行车速低于20公里/小时。

　　从城区主要道路交通量和主要道路平均车速时间分布看，城区早高峰持续时间较长，城区早高峰从7:30开始，到9:30后城区交通压力才开始缓解，道路交通车速才开始明显提升;相对而言，城区交通晚高峰出现在17:30-18:30，在该时间段，交通量、道路平均车速急剧变化，晚高峰总交通量大于早高峰，晚高峰道路平均车速小于早高峰。

　　此外，《报告》还统计出2012年长沙内五区共有地下人行通道165条，人行天桥15座。