长沙物流公司 我国工程机械行业物流发展弊端与前景探讨（长沙工程机械物流，长沙工地物流）

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物流是一个非常广阔的行业，2012年我国社会物流总费用已达9.4万亿元，占GDP的比率约为18%。从这一数据来看，目前社会经济运行的物流成本非常高，如果我国每降低1%的物流成本，就将增加超过4000亿元的经济效益，这之中蕴藏着巨大的市场机会。
　　
　　截至目前，工程机械行业形势并不乐观。开源节流成为各工程机械企业所关注的重点，而物流服务的开展对企业而言可以起到既开源又节流的双重作用，也成为业内各企业非常关注的价值环节。工程机械物流在其发展的过程中也正在逐步融入中国的整体物流服务业中，而渐渐的淡化其工程机械设备储运的本色，形成你中有我，我中有你的格局。
　　
　　本篇文章以工程机械企业物流发展为题，邀请某物流报副主编杨达卿、正略钧策合伙人刘志鹏和徐工集团首席信息官张启亮一同把脉工程机械企业的物流发展和目前的弊病。
　　
　　我国物流发展与工程机械
　　
　　——刘志鹏：竞争模式变了
　　
　　随着中国经济的不断发展演进，尤其是电子商务在最近几年的井喷爆发，物流行业的竞争模式也开始发生了关键且深刻的转变，其转变的实质就是竞争主体的多元化、服务个性化、功能专业化。
　　
　　首先，我国近年来新增物流企业的数量每年以高于15%的速度增长。尤其是电子商务网站通过自建物流及与第三方物流合作的模式进入物流行业已是大势所趋。例如：苏宁易购为了将中大件家电以快捷安全的方式送达客户，公司已经开始了物流业务的经营，阿里、京东、当当等也都以不同的形式进入物流行业。目前全国已有70万家与物流有关的企业和机构，但从物流网络、管理、服务、业绩等方面综合评估，真正具有竞争力而且健康发展的企业占比很小。
　　
　　其次，用户的需求不断升级，要求物流服务企业必须实现服务的个性化。目前，很多第三方物流商都开始根据不同客户在企业形象、业务流程、产品特征等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务。例如：rugel和三星已合作多年，其专门为三星公司兴建的物流设施，就坐落在三星工业园内，将园区内三星的各类供应商和制造厂商紧密的连接在一起，通过“rugel公司”提供的无缝隙供应链解决方案，降低整个园区内包括三星在内的所有企业的供应链成本，实现低成本运营目标。
　　
　　再次，由于竞争激烈及领先企业的鲶鱼效应，其他诸多的物流企业也都开始强调物流服务功能的专业化。这些物流商有的强调网络区域性全覆盖，有的强调24h送达及时性，还有的专攻某一领域，例如：冷链物流。他们所提供的物流服务，从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理等方面都开始体现专业水平。例如：宝供物流除了为客户提供运输、仓储等一般性服务外，还提供物流网络设计、库存管理、订货管理、自动补货、流通加工、定单处理、信息服务等一系列的增值服务。
　　
　　——杨达卿：正在走向专业化、集约化
　　
　　与“十一五”期间相比，中国工程机械物流市场整体得到较大发展，呈现一些突出市场特点：
　　
　　一是本土工程机械企业外包比例和自营水平同等提升，如进入世界500强的中国机械工业集团以及柳工集团（中信国际物流）、玉柴集团（玉柴物流集团）等。
　　
　　二是专业工程机械物流服务商走向集约化，并且走向国际市场。中外运长航集团的中国外运在中南美洲以及非洲等新兴市场，都成为工程机械物流领域的龙头企业；
　　
　　三是外资工程物流巨头伴随外资工程机械生产巨头，协同开拓中国市场。但也存在一些非良性因素，集成性物流平台建设缺乏统筹规划，甚至出现一些乱象。
　　
　　——张启亮：从快消品物流取经
　　
　　快消品物流业面对的商品品种多，因此对其仓储管理系统的信息化运用水平要求格外高；而快消品的保存周期一般较短，这也要求快消品物流企业能够利用信息技术及时或时时跟踪掌握快消品的物流状态。目前，工程机械企业在发展物流时可以着重借鉴快消品物流的这两个特点。

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